2속 변속시 충격과 4속 변속시 공회전 현상

수리차량 번호

엔드 클러치 기어가 마모된 모습

엔드 클러치 기어의 정상 모습

리어클러치와 프론트 클러치의 손상모습과 오일팬의 이물질 형성 모습 

엔드클러치 기어의 손상으로 4속 변속시 슬립현상 (공회전) 발생과 기어  

마모로 인한 이물질 형성으로 밸브바디의 고착으로 인해 변속시 충격이 발생

수리후 모두 정상으로 작동 하였습니다